Презентована Mazda MX-5 Miata 2024

Теперь автомобиль может похвастаться новой светодиодной фарой, интегрированной в дневные ходовые огни.

Раньше он крепился к бамперу и состоял из нескольких точек. Задние фонари также были обновлены, и Mazda теперь использует светодиоды везде, включая указатели поворота. Левая сторона решетки радиатора была изменена для размещения радарных датчиков адаптивного круиз-контроля, поддерживающих интеллектуальные тормоза. При обнаружении объекта и движении задним ходом со скоростью до 15 км/ч автомобиль автоматически остановится.

Изменение внешнего вида дополняется аэро-серой металлической окраской и новым дизайном колесных дисков размером 16 и 17 дюймов.

Старая информационно-развлекательная система наконец уступила место новым комплектациям Mazda2 и CX-3 2024 года выпуска, которые мы видели в спецификации JDM 8,8 дюйма. Дисплей модернизирует приборную панель благодаря более тонкой рамке. Главным преимуществом является функциональность и скорость, поскольку старая установка была медленной и имела старый пользовательский интерфейс. Есть также бежевый верх и новый коричневый интерьер, который, по словам Mazda, напоминает родстер старой школы.

На изображении видно бескаркасное зеркало заднего вида, красную кнопку SOS и слегка обновленную комбинацию приборов.

Mazda MX-5 Miata 2024 оснащена недавно разработанным асимметричным дифференциалом с высоким коэффициентом трения, который улучшает устойчивость версии, оснащенной шестиступенчатой механической коробкой передач. Инженеры также модифицировали рулевое управление с электроусилителем, чтобы уменьшить трение и обеспечить "естественную и четкую обратную связь". "Еще одним изменением является добавление режима DSC track для системы контроля динамической устойчивости, которая включается только тогда, когда водитель больше не в состоянии управлять автомобилем.1

Кроме того, 1,5-литровый двигатель (недоступный в США) прибавлял 4 лошадиные силы при работе на высокооктановом топливе. Более вместительный 2,0-литровый агрегат с механической коробкой передач обещает обеспечить лучшую реакцию как при ускорении, так и при замедлении.